قطر- جريدة الشرق- السبت 18 جمادى الآخرة 1432 الموافق 21 مايو 2011
في استطلاع أجرته
الشرق عبر موقعها الالكتروني..
61 % من الجمهور يؤكدون تحسن خدمات وفك الازدحام المروري
54 %: المشاريع
الحالية تسبب الاختناقات في أغلب الأحيان
العمادي: اكتمال الطرق المهمة سيخفف الازدحام ويحل المشاكل
الكثيري: أعمال المناطق الخارجية تسير بوتيرة أسرع من المناطق الداخلية
سجاد العياشي:
أظهرت نتائج الاستطلاع الذي اجرته (الشرق) عبر موقعها الالكتروني حول واقع الطرق
بالبلاد بأن 35 % من المشاركين لمسوا تحسناً ملحوظاً بشبكات الطرق مضافا إليهم 26 %
ممن أجابوا بعبارة ((نوعاً ما)) وبهذا تصل نسبة الرضا الى 61 % من مجموع المشاركين
بهذه الفقرة من الاستطلاع الذين بلغ عددهم ((651)) مشاركا، مقابل 38 % فقط أجابوا
بأنهم لم يلمسوا تحسناً، فيما وقف 1 % من المجموع على الحياد من خلال اختيارهم
للاجابة ((لا أدري ))، حيث تشير النتائج الى وجود تقدم بنسبة 46 % عن الفترة
المماثلة من العام السابق في قياس مستوى رضا الجمهور عن شبكات الطرق بالقياس مع
استطلاع سابق للشرق حول ذات الموضوع نشر في 13 مارس 2010 الذي أبدى خلاله 86 % من
الجمهور المشاركين انذاك عدم رضاهم عن الطرق،
وفيما يتعلق بمدى مساهمة مشاريع الطرق الجديدة التي تم افتتاحها مؤخراً في معالجة
مشاكل الاختناقات المرورية وما شبهها رأى 27 % من المشاركين البالغ عددهم (( 599 ))
مشاركا بأنها ساهمت في تحقيق هذه الغاية يضاف اليهم 34 % ممن أجابوا بأنها نوعاُ ما
ساهمت في الحد من الاختناقات المرورية وبهذا تكون نسبة الرضا 61 % من المستطلعين
لارائهم مقابل 38 % منهم رأوا عكس ذلك فيما وقف 1 % على الحياد من خلال اختيارهم
للاجابة (لا أدري )
أما حول مدى تسبب مشاريع الطرق التي مازالت قائمة فى حدوث اختناقات مرورية فقد وجد
54 % من المشاركين بهذه الفقرة الذين بلغ عددهم (( 652 )) مشاركا بأنها تسببت في
حدوث اختناقات في بعض المناطق التي تمر بها مضافاً إليهم 21 % ممن رأوا انها نوعاً
ما تسببت في اختناقات ليصل مجموع نسب الذين يرون أن المشاريع القائمة حالياً في
مجال الطرق تتسبب في اختناقات مرورية الى 75 % من المشاركين، مقابل 24 % اجابوا
بالنفي، فيما امتنع 1 % عن ابداء الرأي بشأن هذه الفقرة من خلال اختيارهم للاجابة
(لا أدري )
ولدى النزول الى الشارع للوقوف على ملاحظات الجمهور ازاء الموضوع مدار بحث
الاستطلاع اكد عدد من المواطنين والمقيمين بان النتائج لحد الآن مشجعة جداً لكن
هنالك بعض المناطق التي تتركز فيها المصالح الحكومية والمؤسسات التعليمية والمراكز
التجارية والخدمية ما زالت بحاجة الى المزيد من الجهد لتكون مواكبة الى التقدم
الحاصل في المناطق الاخرى
الأعمال الجارية
حيث قال الداعية فوزي ابو سعدية امام وخطيب: الاختناقات او بعض المضايقات التي
ترافق اعمال الطرق يجب ان ينظر إليها كما ينظر الى الآلام المرافقة لاي عملية
جراحية لابد منها لصحة المريض، وبالقياس مع الماضي فان المشاريع التي نفذت
والمشاريع الجارية الآن حسنت كثيراً في شبكات الطرق ونجحت في فض الاختناقات
المرورية وعند انجاز الاعمال الجارية الان سترتفع نسبة التحسن، ودولة قطر متقدمة في
جميع المجالات وينتظر منها الكثير ونسأل الله للقائمين على تلك المشاريع التوفيق
والسداد
فضل الطرق الجديدة
بدوره قال السيد حمادة شحاتة محمد: المشوار الذي كان يستغرق نصف ساعة اصبح لا يأخذ
اكثر من عشر دقائق، بفضل الطرق الجديدة.
ويقول السيد عبدالله عامر الكثيري: المناطق الخارجية سارت فيها الاعمال بوتيرة اسرع
من المناطق الداخلية لكنها لا تحتوي على مبان وانشاءات تعوق حركة العمل كما ان
شبكات البنية التحتية فيها تم انجازها مع الطريق بينما في المناطق الداخلية كثيرا
ما تتأخر الاعمال بسبب الانابيب والاسلاك الموجودة تحت الأرض. ومع ذلك نجحت اشغال
في معالجة الكثير من الطرق القديمة وتحديثها.
ويرى السيد ابراهيم عبدالله الصفار بأن التخطيط كان موفقا جداً من حيث اعطاء
الاولوية للطرق الخارجية والتحرك من خلالها نحو الطرق الداخلية وشق طرق الى جانب
الطرق القائمة لمنع تعثر الحركة المرورية واشاروا الى ان المشاريع القادمة ستكون
اكثر فاعلية.
طرق مزدحمة
اما السيد محمد عبدالله العمادي فقد اشار الى ان بعض المناطق تشهد ازدحاماً خلال
ساعات الدوام او خلال ساعات معينة نتيجة وجود مؤسسات تعليمية او خدمية او تجارية
فيها واوضح: هنالك مناطق فيها اكثر من مجمع تجاري كبير يحدث فيها ازدحام في المساء
وهنالك مناطق فيها اكثر من مدرسة بنفس المكان تزدحم خلال بداية ونهاية الدوام
المدرسي وغيرها تحتوي على مؤسسات حكومية خدمية تكون مزدحمة طيلة ساعات الدوام
الرسمي واعتقد انه لو تم توزيع هذه المنشآت بشكل منتظم على جميع المناطق فان
الازدحام سيتشتت ولم تظهر هنالك اي اختناقات لاسيما بعد اكتمال عدد من الطرق
المهمة.
أعمال البنية التحتية
ويرى السيد عبدالفتاح السيد بأن الطرق بالقياس مع بلدان اخرى تعتبر جيدة جداً غير
ان بعض المناطق التي تنتظر مشاريع تطوير وتحديث لايمكن شق الطرق فيها ما لم تنجز
المشاريع الاخرى فيها لتلافي تعارض اعمال البنية التحتية الاخرى مع اعمال الطرق.
ويصف السيد نصر الدين عبدالخالق المنجز من الطرق بالوقت الحاضر بانه مناسب للحاجة
الانية وان الاعمال متسلسلة ومبرمجة على حد وصفة تبعاً لكل مرحلة.
قرار
وزير الداخلية رقم (6) لسنة 2010 بإصدار اللائحة التنفيذية لقانون المرور الصادر
بالمرسوم بقانون رقم (19) لسنة 2007