الراية - الخميس9/10/2008 م

قانون المرور الجديد والحد من الحوادث المرورية
إدارة المرور والدوريات:

قانون المرور الذي صدر منذ حوالي عام وتم تنفيذه منذ عدة أشهر انتظره الكثيرون باعتباره الأمل الأخير للحد من الحوادث المرورية خاصة تلك الناتجة عن السرعة الزائدة إلا أن الواضح أن نسبة الحوادث المرورية التي تنتج عن استخدام سائق المركبة للسرعة الزائدة ما تزال مرتفعة وتحتاج الي إعادة نظر، خاصة أن كثيرا من سائقي السيارات من الشباب ما زالوا يقومون بعمل العديد من السباقات والقيام بعمل استعراضات في الشوارع.
والغريب أن هذه الاستعراضات التي يقوم بها الشباب لم تقل نسبتها عن الفترة التي سبقت تنفيذ قانون المرور وما زالت الشوارع خاصة بعد منتصف الليل تشهد الكثير من هذه الأعمال الاستعراضية الخطيرة التي تجعل الشوارع أشبه بساحة حرب.

قانون رقم (13) لسنة 1998 بشأن المرور
قانون رقم (10) لسنة 2002 بشأن النيابة العامة
قانون رقم (10) لسنة 1979م بشأن قواعد المرور
مرسوم بقانون رقم (19) لسنة 2007 بإصدار قانون المرور
مرسوم بقانون رقم (32) لسنة 2005 بتعديل بعض أحكام القانون رقم (13) لسنة 1998 بشأن المرور
قرار وزير الداخلية رقم (5) لسنة 1991 بتحديد قيمة إشارات المرور وأعمدتها في حالة إتلافها
قرار وزير الداخلية رقم (1) لسنة 1981م باللائحة التنفيذية للقانون رقم (10) لسنة 1979م بشأن قواعد المرور
انتظار قانون المرور
المواطنون يحاكمون قانون المرور
تحديد مصير قانون المرور اكتوبر المقبل
المطالبة بتوعية المواطنين : بقواعد المرور
مخالفات فورية لغير الملتزمين بقواعد المرور
ارتفاع معدلات القضايا المرورية أمام القضاء
حظر تعطيل حركة المرور في الحوادث البسيطة
قانون المرور حقق الانضباط .. والغرامات قاسية
قانون المرور والإجراءات الوقائية للحد من الزحام
مطلوب إعادة النظر في غرامات وعقوبات قانون المرور
وزارة الداخلية لا تهدف لجمع المال من مخالفي قواعد المرور
إعادة توقيت الإشارات الضوئية يحل مشكلة الاختناقات المرورية
السويدي: البنية التحتية لم تعط الفرصة لإنجاح قانون المرور الجديد
حجز سيارات التحفيص طبقاً لقانون المرور رقم (19) لسنة 2007م
العجمي: استكمال مرافق البنية التحتية يكبح جماح الحوادث المرورية